早上6:50左右，郭總帶領(lǐng)人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。為了防止發(fā)生次生災(zāi)害對(duì)過(guò)往行人造成傷害，郭總立即安排王建華、徐巖對(duì)出事地點(diǎn)道路兩側(cè)拉起安全警示帶，禁止車輛和行人通行，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看和了解：事故車輛（E9772掛液化天然氣槽車），總重50噸，裝約20噸壓力為0.1Mpa、溫度為-162℃液化天然氣，自山西出發(fā)，目的地是廣東，途徑漯河時(shí)，由于107國(guó)道漯河段正在大修、無(wú)法通行，而事故車輛屬于易燃易爆特種車輛又無(wú)法在高速公路上行駛，司機(jī)茹先生就改道進(jìn)入小路行駛，但在駛?cè)刖V鐵路涵洞處時(shí)由于路窄坡陡，造成槽車側(cè)翻事故。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，未發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏現(xiàn)象。
在漯河市應(yīng)急辦的組織下，由郾城區(qū)政府、交警、燃?xì)狻⑾馈⒔煌āh(huán)保、安監(jiān)、技術(shù)監(jiān)督局等相關(guān)部門參與的臨時(shí)救援小組開始展開救援。為減少救援期間操作不當(dāng)給事故車輛造成更嚴(yán)重的后果，郭總在救援方案中提出了如下建議并通過(guò)了救援小組的一致認(rèn)可和認(rèn)真落實(shí)：一、用沙土對(duì)事故車輛側(cè)翻時(shí)造成的柴油泄漏進(jìn)行掩蓋，防止明火造成燃燒；二、對(duì)槽車車體做更詳細(xì)的檢查，防止在吊車起吊時(shí)，薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生斷裂造成天然氣泄漏；三、對(duì)事發(fā)路段進(jìn)行平整，防止吊車側(cè)翻，砸壓液化天然氣槽車；四、在起吊以前，關(guān)閉車體所有儀表的閥門，防止燃?xì)庑孤晃濉⒃谄鸬踹^(guò)程中，消防人員用水槍對(duì)準(zhǔn)起吊的鋼絲繩進(jìn)行沖水，防止起吊的過(guò)程中產(chǎn)生火花；六、在起吊過(guò)程中，其他人員撤離安全區(qū)域以外。
上午10：40左右，在經(jīng)過(guò)了緊張的穿鋼絲繩、固定、噴水、起吊等一系列程序后，救援小組成功完成了對(duì)事故車輛的施救、排除了險(xiǎn)情。
事故現(xiàn)場(chǎng)
對(duì)液化天然氣槽車實(shí)施起吊
進(jìn)一步對(duì)事故車輛進(jìn)行安全檢查
