位于平安路與通達路交會附近的華天燃氣排滿了加氣的車輛
入冬以來，全省遭遇天然氣短缺，部分地區下發限氣通知。臨沂市處于山東省供氣管線末端，受上游供氣緊張影響，部分居民、加氣站用氣受到不同程度影響。為保障居民生活，我市啟動冬季供應應急預案，采用保民用，工業、企業錯峰生產的措施來保障居民用天然氣。
年年供暖季我市用氣量都會有所增加，為何今年居民、加氣站都面臨“氣短”的情況?沂蒙晚報記者采訪了負責我市天然氣供應的中裕燃氣與奧德燃氣兩家公司。
據臨沂中裕燃氣工作人員介紹，入冬以來，上游對我市進行較大幅度限氣，造成部分時段局部末端燃氣壓力不足，燃氣供應出現異常。隨著上游逐步增大投放量，公司將積極爭取氣量指標，并采取一系列保供措施，確保居民生活用氣供應。在此期間，如果市民遇到天然氣壓力不足或停氣現象，市民不要忘記關閉燃氣灶前閥，注意用氣安全。
同樣，奧德燃氣的相關負責人告訴沂蒙晚報記者，奧德燃氣也面臨上游供氣量收緊的情況。另外，由于環保形勢下，煤改氣的企業較多，也使天然氣的需求量加大,“雖然上游供氣量收緊，但我們在保障居民供氣方面傾斜，采用了保民用的措施，來保障市民用氣。”
應對
啟動應急預案保居民用氣
記者隨后采訪了臨沂市公用事業管理處。該處工作人員告訴沂蒙晚報記者，針對有關天然氣短缺的情況，市公用事業管理處啟動冬季供應應急預案，同時采用保民用，工業、企業錯峰生產的措施來保障居民用天然氣。同時，燃氣公司方面，要求其采購LNG，即液化天然氣，氣化之后補充到居民用天然氣管道中，要求燃氣企業進入上海天然氣交易平臺采購天然氣。據介紹，在天然氣交易平臺中，企業可以采購天然氣，但在平臺上天然氣價格稍高。另外，市公用事業管理處還要求各燃氣企業向上游公司爭取氣源指標，保障居民用氣供應。
記者 董立軍 王富軍
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臨沂:居民家接連4天停氣40分鐘 部分加氣站也"斷氣"
全省天然氣用量告急，臨沂也不例外，天然氣用量也出現不同程度的短缺，但為了確保居民用氣，相關部門和企業都積極應對，紛紛出臺相關燃氣保供方案，在上游氣源緊張的情況下，先民用后工業，保障居民用戶正常用氣。
蹊蹺事：接連4天，每天早上停氣40分鐘
23日早上8點左右，家住市區埠東花園小區的李女士準備給孩子做早餐，可燃氣灶怎么也打不著火。李女士說，從這周一開始，每天早上都是這種情況，每次停氣的時間持續40分鐘左右，之后會恢復正常。
“開始以為是家里的燃氣灶電池沒電了，可換了電池還不行，問了鄰居才知道整個小區都是這種情況。”李女士說，每天停氣大約在7點50時到8點30分左右，這個時間點正好是做早餐的時候，有時飯做到一半就停氣了，只有等來氣再繼續做。
在泰和花園小區，市民孟女士也發現，這幾天早上，燃氣灶的火不旺，早上煮個雞蛋都很慢。“以前火很旺整個鍋底都被火包圍著，今天早上打開燃氣灶后，只有鍋底下很小的火。”
記者采訪了解到，除上述兩個小區外，市區后園馨園、南壇小區、水榭華庭、天元威特等多個小區近幾天都出現個別時段停氣或氣不足的情況。
尋原因：壁掛爐取暖拉大了供需差距
面對天然氣用量緊張的問題，臨沂中裕燃氣有限公司分管運營的劉建彰副總經理，最近也急得像熱鍋上的螞蟻一樣，每天手機就不離手，聽到哪里有氣源，他就迫不及待地打電話過去咨詢。
“目前全省天然氣供應緊張，臨沂作為魯南地區大市，面臨的供氣形勢更為嚴峻，這是各方面綜合作用的結果。其中，各地逐步推行清潔能源利用，致使天然氣需求量增加。”劉建彰說，從9月開始上游就開始限氣使用，這是臨沂引入天然氣以來限氣月份最早的一年，往年從未出現過。
進入11月采暖季以來，壁掛爐用戶開始使用燃氣供暖，致使居民用戶短缺更為嚴重。因為一日三餐也就是用0.5方天然氣，而壁掛爐取暖一天則需要8--12方氣，可見取暖用戶對天然氣的需求量有多大，而臨沂壁掛爐用戶保有量5萬余戶，有的是整體的壁掛爐小區，燃氣的需求量和用氣量都很大。
數據顯示，自冬季取暖季開始，居民用氣翻了一番還多，對管道的供氣壓力和天然氣供應能力都是極大的挑戰，如果上游氣源投放量不增加，隨著氣溫降低，供需差會越來越大。(詳細)
平安路與通達路交會處華天燃氣加氣站 “搶氣”車輛排長龍
23日下午，記者來到臨沂市蘭山區平安路與通達路交會處附近的華天燃氣加氣站，遠遠看到加氣站內有不少車輛在排隊加氣。
“現在燃氣充足嗎?”記者問。“現在還有些燃氣，我們也不確定什么時候就會沒氣，畢竟現在確實是缺氣。”加氣站工作人員表示
另外一位工作人員告訴記者，以前他們24小時供氣，但現在只有白天有氣，“白天還好些，晚上過了12點我們基本就停了，一般早晨來早了也沒氣，我們的車一般是6點出去拉氣，8點左右回來。”
記者注意到，在與工作人員交流的幾分鐘里，來加氣站加氣的車輛越來越多，有些車輛甚至排到了馬路上。
化武路與蒙山大道交會處中裕燃氣加氣站 圍擋封閉加氣站內空無一人
23日下午，記者來到化武路與蒙山大道交會處附近的中裕燃氣加氣站，遠遠就看到加氣站內空無一人。
“我們加氣站已經沒氣了，你還是到別的加氣站加氣吧。”看到記者，該加氣站工作人員誤認為是來加氣的司機，一邊擺手，一邊解釋。
記者說明情況后，該工作人員表示，最近一個月來他們加氣站基本上停業了，“這一個月來就是沒氣呀!上游限氣我們也沒辦法，再說中裕燃氣主要先保居民生活用氣，如果有剩余了，才留給車輛加氣。”
該工作人員告訴記者，目前，臨沂的燃氣公司都面臨缺氣的情況，“奧德燃氣也是如此，現在我們所有的加氣站都停了，往年冬季也是用氣高峰期，但也沒出現加氣站停氣的情況。”
◎“缺氣”影響
居民：天然氣壓力小，家中燃氣灶打不著火了
22日早上7點，在后園馨園小區，市民李先生起床后準備開火做飯，但怎么都打不著火。是不是燃氣灶壞了?李先生找專業人員查看后，發現燃氣灶并沒有壞。李先生隨后在業主群里一問才知道，是由于天然氣管道壓力太小，造成燃氣灶打不著火，而且打不著火的居民還真不少。
同樣，住在金雀山路與中丘路交會處一小區的陳女士，遇到了正炒著菜燃氣灶突然熄火的情況。23日早上7點，陳女士正準備給上學的兒子下面吃，可鍋里的水突然不沸騰了，低頭一看，燃氣灶熄火了。“由于小區里面的燃氣費都是由中裕燃氣的工作人員上門收取，所以沒有欠費停氣的情況。我打了他們客服電話詢問，客服人員告訴我是因為上游公司限氣，遇到高峰期時，尤其是早晨做飯時，天然氣管道內的壓力就會過小，容易出現點不著火的情況。”陳女士告訴沂蒙晚報記者。
出租車司機：跑了四處加氣站，總算加上氣了
在華天燃氣加氣站內，不少排隊加氣的出租車司機在討論“缺氣”的問題。據了解，我市出租車大部分是油氣混合，因為“缺氣”，不少出租車司機都不敢跑太遠的活，就擔心跑遠了找不到加氣的地方。
開出租車的劉師傅告訴沂蒙晚報記者，他跑了四個加氣站，總算在華天加氣站加上了氣。
“缺氣給我們出租車帶來了不便，平時我們加40多元的氣，長途能跑近200公里，市區能跑個100公里。如果用汽油的話，在市區跑100公里得100元錢的油錢，根本就賺不著錢了，所以我們就是排三四個小時加氣也得等呀!”劉師傅說。
在出租車司機的微信群里，大家也在互通各個加氣站的情況：“解放路與宏大路的加氣站還有氣，工作人員說是營業到今晚7點30分，通達路與聚才路的加氣站還有氣，車輛還不多，大家抓緊來呀!”
記者 董立軍 王富軍
